TeknolojiRotam Sadece haber sitesi değil “Ne alacağını söyleyen teknoloji rehberi”
Türkiye’de Tesla FSD sisteminin fiyatını uçuk buluyorsanız, abonelik sistemi ile çok daha ucuza bu sistemi kullanabilirsiniz.
Tesla’nın o meşhur Full Self-Driving (FSD) yani “Tam Otonom Sürüş” sistemi, Türkiye yollarına resmi olarak teker basmaya hazırlanıyor. Ama küçük (aslında büyük) bir değişiklikle: Artık “satın alma” devri bitiyor, “kiralama” devri başlıyor!
Köprüden önceki son çıkış tarihi 21 Mayıs
Tesla Türkiye’den gelen son haberlere göre, FSD paketini tek seferlik ödemeyle (yaklaşık 228.480 TL) ömür boyu satın almak isteyenler için takvimler 21 Mayıs 2026’yı gösteriyor. Bu tarihten sonra Tesla, tıpkı Netflix veya Spotify gibi abonelik modeline geçecek.
Türkiye’de Tesla FSD için, cüzdanlar hazır mı? Tahmini abonelik ücretleri
Peki, her ay ne kadar ödeyeceğiz? Henüz resmi rakam gelmese de teknoloji kulislerinde konuşulanlar net:
ABD Fiyatı: Aylık 99 Dolar.
Türkiye Tahmini Fiyatı: Güncel kurlarla aylık 4.500 TL bandında bir abonelik ücreti bekleniyor.
İstanbul trafiği, Tesla’nın yapay zekasına karşı
“Ya hu, Türkiye’de Tesla FSD sistemi İstanbul trafiğinde, o emniyet şeridine girenlerin arasında çalışır mı?” dediğinizi duyar gibiyim. Tesla bunu da düşünmüş! Şirket, İstanbul merkezli “Araç Operatörleri” işe alarak Türkiye yollarındaki tabela, yaya davranışı ve o meşhur “sıkışık trafik” verilerini toplamaya başladı bile. Yani yapay zeka, bizim trafiği “yerinde” öğreniyor.
Resmi mevzuatta son durum ne?
Şu an için Türkiye’de Seviye 2 otonom sürüşe izin veriliyor. Yani sistem devredeyken bile “eller direksiyonda, gözler yolda” olmak zorunda. Ancak Hollanda’dan gelen son onay haberi, Avrupa ve dolayısıyla Türkiye mevzuatının da çok yakında Seviye 3 (bazı koşullarda sürücüsüz) sürüşe kapı açacağını müjdeliyor.
TeknolojiRotam yorumu
“Aracınıza 228 bin TL nakit bağlamak mı, yoksa sadece uzun yola çıkarken aylık abonelik açtırmak mı? Bizce abonelik modeli, bu teknolojiyi denemek isteyenler için çok daha ulaşılabilir olacak.”
Sizce Tesla‘nın yapay zekası, bir metrobüs şoförünün çevikliğine veya İstanbul trafiğinin kaosuna dayanabilir mi? Yoksa bu sistem bizim yollarda “error” mı verir? Cevapları aşağıya bekliyoruz!
